秦港公安局自主研發(fā)專(zhuān)利 獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)

【上海制發(fā)閥門(mén)訊】

      近日，秦皇島港公安局自主研發(fā)的“基于消防船的遠(yuǎn)程消防供水系統(tǒng)”“設(shè)有消防水帶鋪設(shè)車(chē)的遠(yuǎn)程水陸消防供水裝置”兩項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利取得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，喜獲發(fā)明創(chuàng)造專(zhuān)利。5名秦皇島港公安局同志在創(chuàng)新創(chuàng)造活動(dòng)中取得成果，在整個(gè)交通公安系統(tǒng)尚屬首次，不僅為港口消防安全增添了一道堅(jiān)實(shí)屏障，更填補(bǔ)了港航水陸消防遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)的空白。本文由上海制發(fā)閥門(mén)有限公司協(xié)助轉(zhuǎn)載分享,上海制發(fā)閥門(mén)有限公司為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)安全閥的廠家、主要生產(chǎn)各種彈簧式安全閥、空壓機(jī)安全閥、安全閥型號(hào)、襯氟安全閥，并終身為使用單位提供相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)支持。銷(xiāo)售熱線:021-69783299  官方網(wǎng)站:http://m.f7lux.com.cn

　　據(jù)了解，傳統(tǒng)的消防遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)裝置是由浮艇泵、加壓泵車(chē)，水帶鋪設(shè)和回收車(chē)，水帶運(yùn)輸車(chē)等模塊集成組合而成。如果采用傳統(tǒng)的消防遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)，存在著投資高，使用保養(yǎng)復(fù)雜，占用車(chē)庫(kù)空間大等問(wèn)題；在開(kāi)展港口油罐區(qū)及大型危化品庫(kù)場(chǎng)火災(zāi)撲救工作時(shí)，泵車(chē)停靠位置要求高、難以靠近水源地，浮艇泵取水能力、加壓泵輸水距離有限，存在操作繁瑣且對(duì)水源水質(zhì)要求較高等缺陷，這些問(wèn)題制約了該系統(tǒng)在撲滅火災(zāi)時(shí)的適用性和運(yùn)行效率。

　　有了這兩項(xiàng)實(shí)用新型發(fā)明，“基于消防船的遠(yuǎn)程消防供水系統(tǒng)”可利用現(xiàn)有消防船供水能力結(jié)合陸域固定消防水管道，組成遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)為陸域消防給水系統(tǒng)供水，消防船無(wú)需另配浮艇泵、增壓泵；在卸下兩大重量級(jí)物件后，“設(shè)有消防水帶鋪設(shè)車(chē)的遠(yuǎn)程水陸消防供水裝置”使得水帶鋪設(shè)車(chē)可以攜帶更長(zhǎng)的消防水帶，整體設(shè)計(jì)不僅更加實(shí)用而且極大節(jié)省了設(shè)備資源和費(fèi)用。

　　專(zhuān)利發(fā)明人之一的馮建國(guó)向記者介紹，以往港區(qū)內(nèi)滅火，消防船、消防泵、水帶輸送車(chē)滅火時(shí)大費(fèi)周章，利用城市管網(wǎng)消防設(shè)施滅火只能堅(jiān)持10至20分鐘。有了新的發(fā)明，理論上可以實(shí)現(xiàn)源源不斷地就地供水，在港區(qū)中只要有船舶的地方就能取水，可節(jié)省成本百余萬(wàn)元。“設(shè)備一旦實(shí)施應(yīng)用，除了滅火，還可用于其他用途的水源輸送。”馮建國(guó)自信地說(shuō)。